Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου
Στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού το γνωρίζουν ως «Crosstrek». Στην ευρωπαϊκή αγορά εισάγεται ως «XV». Και στη νέα γενιά του, η οποία...
Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου
Τον περασμένο Δεκέμβριο ψηφίστηκε ως «Αυτοκίνητο του 2019» στη χώρα μας από τους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου, οι οποίοι αποτελούν και το...
Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου
Κοντεύουν 30 χρόνια από τον Αύγουστο του 1990, όταν η Hyundai μπήκε δυναμικά στην ελληνική αγορά, με το πρώτο κορεατικό αυτοκίνητο να...
Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου
Μικρό μήκος, μόλις 3,7 μέτρα. Μεγάλο –τηρουμένων των αναλογιών- μεταξόνιο, 2,44 μέτρα. Τροχοί τοποθετημένοι στα άκρα του αμαξώματος. Χώρος αποσκευών με κανονικό...
Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου
Πριν από περίπου έναν χρόνο ήρθε στη χώρα μας η BMW X2, ένα αυτοκίνητο με ιδιαίτερη προσωπικότητα, το οποίο συμπλήρωσε τη γκάμα...
Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου
Όταν έχεις πανηγυρίσει 12 νίκες στον πλέον επίπονο αγώνων μηχανοκίνητων, το περιβόητο Ράλι Ντακάρ, αν μη τι άλλο γνωρίζεις να κατασκευάζεις εξαιρετικά...
Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου
Πέρασαν κιόλας 22 χρόνια από τότε που η Honda έκανε την κίνηση… ματ, παρουσιάζοντας ένα αυτοκίνητο που έμελλε να αποτελέσει το δεύτερο...
Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου
Μπορεί το i30 να είναι το «βαρύ πυροβολικό» της Hyundai σε ό,τι αφορά στα μοντέλα που αποτελούν τη γκάμα της κορεατικής φίρμας,...
