• 30 Σεπτεμβρίου, 2020
Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος

Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος

Ο Γιάννης-Μάριος Παπαδόπουλος είναι δημοσιογράφος

Οδηγούμε: Nissan Qashqai 1,6 dCi CVT (pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Πρόσφατα η Nissan παρουσίασε τη νέα γενιά κινητήρων με τους οποίους εφοδιάζεται το best seller της εδώ και περισσότερα από δέκα χρόνια, το Qashqai. Πρόκειται για τον νέο κινητήρα βενζίνης, χωρητικότητας 1,3 λίτρων, ο οποίος ήρθε για να αντικαταστήσει τον αντίστοιχο των 1,2 λίτρων, καθώς και για τον ντίζελ των 1,7 λίτρων, […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: Suzuki Swift 1.2 GLX Hybrid (pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Είναι γεγονός πως το Suzuki Swift πέρασε από διάφορα στάδια τα τελευταία χρόνια, όσον αφορούσε στη σχεδίασή του. Διότι μπορεί να έχει μπει αισίως στην τέταρτη δεκαετία της ζωής του ως μοντέλο, ως όνομα, εντούτοις συχνά-πυκνά περνούσε από το σχεδιαστήριο της Suzuki προκειμένου να «φρεσκαριστεί». Ως μοντέλο πρωτοπαρουσιάστηκε το 1985, όμως στην […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: BMW 520d M Pack (pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Ας μιλήσουμε για τη BMW. Ποιό είναι το πρώτο μοντέλο της βαυαρικής φίρμας, το οποίο σας έρχεται στο μυαλό; Ναι, οι πιο μεγάλοι σε ηλικία, οι παραδοσιακοί ίσως, θα πουν «η τριάρα». ΟΙ νεότεροι θα σταθούν στην «σειρά 1», η οποία ειδικά στην τελευταία εκδοχή της είναι ένα άκρως νεανικό και σπορτίφ […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: VW Up! 1.0 60hp ASG (pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Το 1998 η Volkswagen έκανε την πρώτη απόπειρα εμπλοκής της στην κατηγορία «Α», δηλαδή των πολύ μικρών αυτοκινήτων πόλης, παρουσιάζοντας το Lupo< ένα μοντέλο το οποίο ήταν «αδελφό» του Seat Arosa και παρέμεινε στην παραγωγή έως το 2005, σημειώνοντας αξιοπρεπείς πωλήσεις, μολονότι είχε ένα σημαντικό «μειονέκτημα»: κυκλοφορούσε μόνο σε τρίθυρη έκδοση. Όταν […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: Suzuki Ignis 1.2 GLX AGS 2WD (pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Το Ignis ήταν το πρώτο «παιδί» της Suzuki μέσα στον 21ο αιώνα. Η πρώτη γενιά του μικρού ιαπωνικού μοντέλου παρουσιάστηκε το 2000 και έμεινε στην παραγωγή έως και το 2008, κυκλοφορούσε, δε, και ως Swift στην Ιαπωνία. Παράλληλα αποτέλεσε βάση εξέλιξης ακόμα και για το αγωνιστικό μοντέλο με το οποίο η Suzuki […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: BMW X2 sDrive20i (vid+pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Η πρώτη επαφή μας με τη BMW X2 είχε γίνει πριν από περίπου εννέα μήνες, στο πλαίσιο της πανελλαδικής παρουσίασης του μοντέλου. Κι η πρώτη εντύπωση που μας είχε αφήσει ήταν άκρως θετική, μιας και προσπάθεια των Βαυαρών να δημιουργήσουν ένα μοντέλο με εξωτερικά χαρακτηριστικά crossover αλλά χαρακτήρα sport coupe, πέτυχε απόλυτα. […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: MINI Countryman Cooper S All4 (vid+pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Όταν το 2010 η ΜΙΝΙ παρουσίασε το Countryman πρώτης γενιάς, σε πολύ κόσμο είχε φανεί κάπως… παράξενο το γεγονός ότι μια φίρμα με όνομα συνυφασμένο με τις «compact» διαστάσεις και τις δύο πόρτες, άνοιγε τα φτερά της στη μεγαλύτερη κατηγορία, προσφέροντας τη δυνατότητα επιλογής ενός μοντέλου με πέντε πόρτες. Από τότε έχουν […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: Skoda Octavia RS 2.0 TDi 4X4 DSG (vid+pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Είσαι οικογενειάρχης, με δύο παιδιά. Θέλεις ένα αυτοκίνητο με χώρους, όμως προτιμάς ένα σεντάν από ένα στέισον βάγκον. Ταυτόχρονα, όμως, έχεις και μια μεγάλη επιθυμία κάποια βράδυα επιστρέφοντας από τη δουλειά να βγεις στην εθνική οδό και να το… πατήσεις λίγο παραπάνω. Αλλά και να πας σε έναν όμορφο επαρχιακό δρόμο και […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: Skoda Fabia 1.0 TSi 95hp «Monte Carlo» (pics)

Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Η πρώτη γενιά της Skoda Fabia παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 1999 στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, με την επίσημη κυκλοφορία του στην αγορά να ξεκινάει τον Οκτώβριο του ίδιου έτους, αν και στα περισσότερα κράτη της Ευρώπης έφτασε τον Δεκέμβριο. Από τότε έχουν περάσει σχεδόν 20 χρόνια απόλυτης επιτυχίας για το […]Περισσότερα...

Οδηγούμε: Audi TTRS (pics)

  Του Γιάννη-Μάριου Παπαδόπουλου Εκ πρώτης όψεως γίνεται αντιληπτό πως με το συγκεκριμένο Audi TT κάτι… δεν πάει καλά. Κάτι οι τεράστιες εισαγωγές αέρα στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα, κάτι οι εντυπωσιακοί τροχοί των 20 ιντσών… Κοιτάζεις γύρω – γύρω και μόλις φτάσεις στην πίσω πλευρά σου λύνεται κάθε απορία. Αυτό δεν είναι ένα απλό TT. Είναι […]Περισσότερα...